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8月6日19：15分左右，溫嶺西收費站入口駛入一輛6軸貨車，稱重為51.72噸，超出交通運輸部《超限運輸車輛行駛公路管理規定》所規定的最大限重49噸標準。收費員立即將貨車勸返。截止7月底，溫嶺西收費站勸返超限貨車車輛達11211余起。

當時電腦顯示，該車重量為51.72噸，超限率為5.55%，工作人員告知車已超重，不能上高速，但駕駛員堅持說自己的車未超重。這時，當班班長看到該車所裝載的貨物高度明顯高出許多，對該車進行高度測量，一經測量，該車高度達到4.7米，比國家規定的4米高度高出0.7米，已屬嚴重超高車輛。于是工作人員在勸返該車時特地提醒駕駛員回去需作卸貨處理方能上高速。

該車勸返出去后，一直停在外廣場的路邊。21:50分的時候再次駛入超寬車道，而且多了一個年輕人在車道指揮駕駛員在過磅的時候壓磅，想通過非法手段來減輕車輛重量。見狀，工作人員隨即上前阻止此行為，再次嚴肅告誡該車不能上高速。見此法行不通，年輕人揚言要將車停在車道。在工作人員的勸說下，駕駛員將車退出車道，可年輕人卻還在車道上滯留，并對工作人員不依不饒，嚴重擾亂了入口秩序，也給入口的安全帶來了不確定性。

當班班長通知駐勤人員前來協助處理，見鬧事不成，該車貨主這才離開。隨后，收費站工作人員把相關照片和視頻發給執法部門，執法部門也立刻作出對該車和企業負責人進行約談的回復。

對于入口超限車輛的管控，溫嶺西收費所一直以來嚴格按照規定執行，嚴把入口關，配合執法部門做好治超工作，對于鬧事嚴重影響通行秩序的人，也決不妥協讓步。對超限貨車采取零容忍的處理態度，有效預防和減少超限違規車輛行車安全隱患，為廣大司乘營造了良好的通行環境。

鄭星